鈦酸鋰電池助力昆明地鐵5號線 ,帶你領略春城美景
2021-06-03

2021年3月16日,春意盎然、萬物復蘇,一聲鳴笛響起,昆明地鐵5號線首列車正式下線。


昆明地鐵5號線列車是首款完全在昆明本地化試制、生產的軌道交通車輛。昆明中車依托母公司中車株洲電力機車有限公司先進的技術方案和創新的項目管理,在昆明軌道交通集團和中鐵第四勘察設計院的支持下,組建精干團隊,集中優質資源,全力開展列車的試制與生產。

節能環保是昆明地鐵5號線的亮點之一,列車首次采用鈦酸鋰電池作為輔助電源以及應急牽引。該蓄電池具有免維護、環境友好、體積小、能量密度高的特點,可滿足列車2公里的應急牽引,又可使列車在無電網的場段區域實現“零排放”移動。

昆明地鐵5號線采用的鈦酸鋰電池由北京北交新能科技有限公司生產制造。該蓄電池在昆明地鐵5號線中發揮著怎樣的優勢,我們一起聽聽昆明地鐵5號線車輛總體設計師陳正的解讀。

北交新能的鈦酸鋰電池儲能系統除了具有免維護、環境友好、體積小、能量密度高的特點,還具有以下優勢:

優勢一:智能化管理

配有電池管理系統,實時監控蓄電池電壓、溫度及電流,能夠及時發現異常,通過通訊上報車輛。


優勢二:提高維護安全性

使列車實現庫內無網調車功能,提高檢修維護的安全性。


優勢三:免維護

傳統酸性、堿性電池作為軌道交通車輛蓄電池,在使用過程中需要定期稱重加電解液來維持電池容量,而鈦酸鋰電池不需要添加電解液。


優勢四:重量輕、體積小

與鎘鎳電池比較,一套鈦酸鋰電池減重達到25%。


小樓一夜聽春雨,深巷明朝賣杏花。期待早日坐上這趟綠白相間的地鐵列車,穿梭美麗的春城,不負春光。



上一篇: 北交新能入選首批中關村“胚芽企業培育計劃”

下一篇: 軌道交通電池使用的“可靠性”--鋰離子電池系統

丝瓜app幸福宝导航ios_福宝app官网入口丝瓜_幸福宝导航官网入口丝瓜